BRIEFIENG
Le briefing débute 15 minutes avant le départ de chaque course. Tous les pilotes sont conviés au briefing. le mot de passe de connexion au serveur course sera donné à la fin du briefing.
DRAPEAU BLEU
Si vous êtes sous drapeau bleu, faites en sorte de faciliter la tâche du pilote rapide. si vous allez dépasser un drapeau bleu : vous êtes prioritaire mais vous n'êtes pas le roi !
Le pilote ayant un drapeau bleu garde sa ligne et laisse le pilote le plus rapide le dépasser normalement :
en virage : le drapeau bleu garde l’extérieur et laisse passer par l'intérieur, pas de défense ni de croisé.
en ligne droite : le drapeau bleu garde sa ligne habituelle, laisse le pilote plus rapide se décaler puis relâche l'accélérateur pour faciliter le dépassement. ne freinez pas et attendez le décalage pour éviter de le surprendre
Si un pilote a la possibilité de reprendre son tour de retard sur un pilote devant lui, la procédure est identique. Si un drapeau bleu souhaite reprendre son tour de retard, il doit être sûr et certain de justifier un rythme plus rapide afin de ne pas gêner la course de l'autre pilote nous vous conseillons d'envisager de laisser passer lorsque l'écart entre les 2 concurrents est compris entre 0.1s et 0.5s.
ATTITUDE EN ET HORS PISTE
La commission de course se réserve le droit de sanctionner ou d'exclure un pilote si il/elle représente un danger ou est irrespectueuse envers les autres membres ou le staff. La tricherie, sous quelque forme que ce soit, ne sera pas tolérée et entraînera un bannissement définitif de l’ensemble des évènements organisés par TFR. Tout propos raciste, injurieux, xénophobe, religieux, politique sera sanctionné. A tout moment, vous vous devez de respecter le règlement TFR.
Le chat in-game est interdit durant les qualifications et la course (jusqu'à ce que TOUS les pilotes aient terminés leur course)
HORAIRES ET MÉTÉO
Les horaires réelles et in-game et la météo de chaque course sont disponibles à l'avance dans l'onglet "RACE" de Simgrid. Les horaires et la météo sont définitifs. Des serveurs d'entraînement sont disponibles 1 semaine avant la course à chaque fois ! (disponible directement après la course de la semaine précédente).
QUALIFICATIONS
La grille de départ de chaque course sera déterminée grâce à un système de qualification classique. Les meilleurs temps de chaque pilote servent à déterminer leur position sur la grille de départ. les qualifications durent 15 minutes.
DÉPART
La procédure de départ sera classique avec indicateurs, voitures fantômes et tour de formation long. Il n'y aura pas de restart au départ hors cas exceptionnel décidé par la commission de course.
ARRĂŠT AU STAND
Un seul arrêt obligatoire est demandé à chaque course dans la fenêtre de 50 minutes. Le changement refuel est obligatoire, le changement de pneus non.
PRÉREQUIS AVANT CHAQUE COURSE
Chaque pilote doit s'assurer de pouvoir se connecter sur le serveur via le serveur d'entrainement qui est disponible uniquement sur entrylist. Il doit s'assurer que tous les éléments suivants correspondent : nom, numéro de voiture, couleur de plaque (blanche pour tout le monde), modèle de la voiture et livrée (si une livrée à été transmise).
ASSISTANCES AUTORISÉES
CLASSEMENT ET POINTS
Ce classement prend en compte l'ensemble des équipes. Le barème de points est disponible dans l'onglet "SCORING" de l'événement sur Simgrid. Ce classement sera visible sur Simgrid directement et partagé 48h après les courses sur le discord TFR. 5 points bonus sont attribués au pilote qui effectuera le meilleur tour en course.
COMMISSION
Une commission live sera présente pendant le championnat. Le lendemain des courses, un formulaire sera présent afin de porter réclamation au cas où un événement non vu par la commission en direct serait à traiter. La commission donne le classement définitif 48h après la course (le temps d'analyser les réclamations et de mettre à jour le classement). La commission se laisse la possibilité de retirer des points au championnat pour certains cas, ceux-ci seront énumérés lors du premier briefing et disponible dans le compte rendu de commission après chaque course.
VOCAL
Chaque pilote peut ou non rester sur le vocal disponible pour les pilotes du championnat. Il doit absolument venir pour le briefing comme indiqué ci- dessus.
