PR3S - Project Reborn Endurance Series Saison 3

🆕 Pour les équipes ayant participé à la saison 2, les règles avec ce logo ont fait l'objet de modifications 

🆕 For the teams that participated in season 2, the rules with this logo have been modified

Mise à jour du règlement / Regulation update : NOTE 1 (05/10/2023)  : FR / UK

REGLEMENT GENERAL / GENERAL REGULATION

Tous les pilotes qui s'inscrivent à cet événement doivent accepter de se conformer au Règlement Général de Project Reborn.

All drivers who register for this event must agree to abide by the General Regulation of Project Reborn.

REGLEMENT SPORTIF / SPORTING REGULATION

L'organisation se réserve le droit de modifier le règlement pendant le championnat. Toutes modifications seront notifiées aux participants et inscrites au règlement.

The organisers reserve the right to modify the rules during the championship. All changes will be notified to the participants and included in the rules.

> PILOTES / DRIVERS 🆕

Les pilotes devront être nommés par "Prénom Nom" sur leur profil The Simgrid. Toutes mentions de site internet, équipes, surnom, caractère spéciaux ... sont prohibés. Un pilote = un compte Steam. Le prêt de compte Steam n'est pas autorisé entre les pilotes pendant les qualifications et les courses. Toute infraction à cette règle entraînera une disqualification de l'équipe pour la manche concernée.

Drivers must be named by "Firstname Lastname" on their The Simgrid profile. All mentions of websites, teams, nicknames, special characters ... are prohibited. One driver = one Steam account. Steam account sharing between drivers during qualifying and races is not allowed. Any breach of this rule will result in the disqualification of the team for the round for which the breach occurred. 

> CHAT IN-GAME/ IN-GAME CHAT

L'utilisation du chat in-game est interdite aux pilotes. La Direction de Course pourra l'utiliser afin de communiquer avec tous les pilotes en piste. Les pilotes ne doivent pas masquer le chat en course pour avoir accès aux communications.

The use of in-game chat is forbidden to the drivers. Race Direction may use it to communicate with all drivers on track. Drivers must not mask the in-game chat to gain access to communications.

> BRIEFING / BRIEFING

Un pré-Briefing écrit sera communiqué aux équipes avant chaque course. Celui-ci doit impérativement être lu par chaque membre de l'équipage. Le briefing débute 1 heure avant le départ de chaque course. TOUS les pilotes sont conviés aux Briefings. Le mot de passe de connexion au serveur course sera donné à la fin du Briefing.

A written pre-briefing will be given to the teams before each race. It must be read by each member of the team. The briefing starts 1 hour before the start of each race. ALL drivers must attend the Briefing. The password to the race server will be given at the end of the briefing.

> DRAPEAU BLEU / BLUE FLAG

Si vous êtes sous Drapeau bleu, faites en sorte de faciliter la che du Pilote Rapide. Si vous allez dépasser un Drapeau Bleu : vous êtes prioritaire mais vous n'êtes pas le Roi ! 

Le Pilote ayant un Drapeau Bleu garde sa ligne et laisse le Pilote le plus rapide le dépasser normalement :

• En virage : le Drapeau Bleu garde l’extérieur et laisse passer par l'intérieur, pas de défense ni de croisé.
• En Ligne Droite : Le Drapeau Bleu garde sa ligne habituelle, laisse le Pilote plus rapide se décaler PUIS che l'accélérateur pour faciliter le dépassement. NE FREINEZ PAS ET ATTENDEZ LE DÉCALAGE POUR ÉVITER DE LE SURPRENDRE

Si un Pilote a la possibilité de reprendre son tour de retard sur un Pilote devant lui, la procédure est identique. Si un Drapeau Bleu souhaite reprendre son tour de retard, il doit être sûr et certain de justifier un rythme plus rapide afin de ne pas gêner la course de l'autre Pilote 

temps de roulage maximum par pilote et le nombre de pneus sec seront indexés en fonction des tableaux disponibles dans les liens associés. La totalité des points sera attribuée en se basant sur le résultat de la course de relance  ;

Les équipes ont couvert plus de 75% de la durée prévue : PAS DE RELANCE. Les places un tour avant le drapeau rouge au moment où l'équipe en tête franchit la ligne sont retenues, la totalité des points est distribuée.

If it is possible to restart, the conditions of the restart will be as follows :

• Teams have covered less than 75% of the scheduled time: the positions one lap before the red flag at the moment the leading team crossed the line are retained for the starting grid of the restart. The duration of the race for the restart will be calculated to finish at the original actual finish time. The maximum driving time per driver and the number of dry tyres will be indexed according to the tables available in the associated links. All points will be awarded on the basis of the result of the restart race ;
• Teams have covered more than 75% of the scheduled time: NO RESTART. Places one lap before the red flag when the leading team crosses the line are retained, full points are distributed.

=> SI LA RELANCE EST IMPOSSIBLE / IF RESTART IS IMPOSSIBLE

S'il n'est pas possible de relancer, les points seront attribués comme suit :

• Les équipes ont couvert moins de deux tours : les places des qualifications sont retenues, la moitié des points est distribuée ;
• Les équipes ont couvert plus de deux tours et moins de 75% de la durée prévue : les positions un tour avant le drapeau rouge au moment où l'équipe en tête a franchi la ligne sont retenues, la moitié des points est distribuée ;
• Les équipes ont couvert plus de 75% de la durée prévue : les places un tour avant le drapeau rouge au moment où l'équipe en tête franchit la ligne sont retenues, la totalité des points est distribuée.

• The teams have covered less than two laps: The qualifying positions are kept; half of the points are granted;
• The teams have covered more than two laps and less than 75% of the scheduled duration: the positions one lap before the red flag when the leading team crossed the line are retained, half of the points are granted;
• The teams have covered more than 75% of the scheduled duration: the positions one lap before the red flag when the leading team crossed the line are retained, the totality of the points is granted.

> FULL COURSE YELLOW / FULL COURSE YELLOW 🆕

Le Full Course Yellow (FCY) sera mis en place uniquement sur appréciation de la Direction de Course pour tout motif qu’elle estime nécessaire.

Activation du Full Course Yellow :

• Le FCY sera activé après l'utilisation d'un décompte de 10 à 1 suivis d'une sonnerie.
• A la sonnerie, le FCY est considéré comme activé et l'ensemble des équipes ne doit plus dépasser 50 km/h. II est conseillé d'être en 1ère vitesse et Pit Limiter activé mais ceci n’est pas obligatoire.
• La voie des stands reste ouverte pendant le FCY. Il est possible de passer par la voie des stands, de s'arrêter aux stands et de purger ses pénalités lors du FCY.
• Il est interdit de dépasser sur la piste une fois le FCY enclenché sauf si celui-ci fait suite à un passage dans les stands d'une équipe.
• Toute équipe à plus de 50 km/h à partir de la sonnerie jusqu'à la désactivation du FCY sera sanctionnée d'un DT pour chaque infraction. Si une ou plusieurs infractions dépassent 3.000 secondes, la pénalité sera majorée en SG30. En cas de nouvelle infraction supérieure à 3.000s, une équipe ayant déjà obtenu un SG30 pour non-respect du FCY pendant la course sera sanctionnée d'une DSQ. Si une infraction dépasse une seule fois 10.000s, la pénalité sera une Disqualification immédiate.

Désactivation du Full Course Yellow :

• Le FCY sera désactivé après l'utilisation d'un décompte de 10 à 1 suivis d'une sonnerie.
• A la sonnerie, le FCY est considéré comme désactivé et l'ensemble des équipes peuvent dépasser 50 km/h.
• Toute équipe à plus de 50 km/h avant la sonnerie sera sanctionnée d'un DT pour chaque infraction. Si l'infraction dépasse 3.000 secondes, la pénalité sera majorée en SG30. Une équipe ayant déjà obtenu un SG30 pour non-respect du FCY pendant la course sera sanctionnée d'une DSQ en cas de nouvelle infraction supérieure à 3.000s. Si l'infraction dépasse une seule fois 10.000s, la pénalité sera majorée en DSQ.

Autres pénalités sous régime de FCY :

• Dépassement du temps de Stint : la pénalité de DT sera levée par la Direction de course. L'équipe devra passer par les stands sans arrêt obligatoire à la fin du tour pour recharger son temps de Stint. L'équipe devra être en mesure de prouver que sa pénalité était due à un dépassement de temps de Stint. Si l'équipe n'est pas en mesure de le prouver, la pénalité sera redonnée à l’équipe.
• Pénalité pour nombre de "track limit" excédé : la pénalité de DT ne sera PAS levée par la Direction de course.
• Dépassement du temps Maximum de roulage par pilote : la pénalité de disqualification ne sera PAS levée par la Direction de course. Le temps total d'un tour sous FCY est communiqué avant la course, les équipes sont responsables de la gestion de ce temps.

La présence en vocal sur le Discord dédié à la commission de course est OBLIGATOIRE pendant toute la course. Celui-ci vous permettra d'être informé de la mise en place d'un Full course Yellow. La procédure pour la connexion aux 2 Discord est disponible ICI (vous devez être présent sur le Discord dédié à la commission pour la voir)

The Full Course Yellow will only be used at the discretion of the Race Direction for any reason it deems necessary.

Activation of the Full Course Yellow :

• The FCY will be activated after the use of a countdown from 10 to 1 followed by a bell.
• When the bell rings, the FCY is considered to be activated and all teams must not exceed 50 km/h. It is advisable to be in 1st gear and Pit Limiter activated, but this is not compulsory.
• The pit lane remains open during the FCY. It is possible to pass through the pit lane, stop in the pits and serve your penalties during the FCY.
• It is forbidden to overtake on the track once the FCY has started, except if this follows a passage through the pits.
• Any team driving at more than 50 km/h from the time the bell rings until the FCY is deactivated will be penalised by a DT for each infringement. If one or more infringements exceed 3,000 seconds, the penalty will be increased to SG30. In the event of a further infringement exceeding 3,000s, a team that has already received an SG30 for failure to comply with the FCY during the race will be penalised with a DSQ. If an infringement exceeds 10.00s effectués sur ce serveur seront pris en compte. Le temps retenu pour la grille de départ sera la moyenne de la moyenne de X tours valides consécutifs des 3 pilotes les plus rapides de chaque équipe. Le nombre de tours valides consécutifs nécessaire sera communiqué sur le Discord. Il n'y a pas de limite au nombre de pilotes et de tours par équipe participant aux hotstints. Les pilotes dont le hotstint sera retenu doivent impérativement être présent pour la Course. Si moins de 3 pilotes d'une équipe ont réalisé les hotstints, un temps de 3:00:000 sera retenu pour chaque pilote absent. Si un pilote dont le hotstint a été retenu pour la grille de départ est absent, son temps sera remplacé par un 3:00:000 et non par le temps d'un autre pilote de l'équipe.
• Qualification Classique : Séance de qualification classique de 20 minutes.
• Préqualification : un serveur attitré aux préqualifications sera ouvert pendant une période définie et communiquée sur le Discord. Seuls les temps effectués sur ce serveur seront pris en compte. Le temps retenu pour la grille de départ sera le meilleur temps de chaque équipe. Il n'y a pas de limite au nombre de pilotes par équipe participant aux préqualifications. Si aucun pilote d'une équipe n'a réalisé les préqualifications, un temps de 3:00:000 sera retenu. 
• Qualification Double Sprint : Deux Courses (C1/C2) d'une durée de 45 minutes chacune en Solo enchaînée. La grille de départ de la C1 sera déterminée lors d'une Préqualification (P) par un premier Pilote. La grille de départ de la C2 sera déterminée en prenant en compte les positions d'arrivées de la C1. Les Pilotes de la Préqualification, de la C1 et de la C2 devront systématiquement être différents. Un Pilote ayant participé à une session (P/C1/C2) ne peut pas participer à une autre session. Des points sont attribués pour cette qualification.
• Préqualification Double Hotstint : un serveur par circuit attitré aux préqualifications sera ouvert pendant une période définie et communiquée sur le Discord. Seuls les temps effectués sur ces serveurs seront pris en compte. Le temps retenu pour la grille de départ sera la moyenne de la moyenne de 6 tours valides consécutifs des 3 pilotes les plus rapides de chaque équipe sur chaque circuit. Il n'y a pas de limite au nombre de pilotes et de tours par équipe participant aux préqualifications. Les pilotes dont le temps sera retenu doivent impérativement être présent pour la Course. Si moins de 3 pilotes d'une équipe ont réalisé les préqualifications, un temps de 3:00:000 sera retenu pour chaque pilote absent. Si un pilote dont le temps a été retenu pour la grille de départ est absent, son temps sera remplacé par un 3:00:000 et non par le temps d'un autre pilote de l'équipe.
• Qualification Hyper F1 par Equipe : Qualification en 3 sessions Q1, Q2, Q3. 3 pilotes par équipe obligatoire.
  • Q1 : l'ensemble des équipes disposeront de 20 minutes pour être dans le TOP 30 qui vous qualifie pour la Q2 ;
  • Q2 : les 30 équipes restantes disposeront de 15 minutes pour être dans le TOP 15 qui vous qualifie pour la Q3. Le Pilote ayant participé à la Q1 n'a pas le droit de participer à la Q2 ;
  • Q3 - Hyperpôle : les 15 équipes restantes disposeront d'1 seul tour pour déterminer la pole position. Les Pilotes ayant participé à la Q1 et à la Q2 n'ont pas le droit de participer à la Q3 - Hyperpôle.

The starting grid for each race will be determined by a qualifying system that will be different for each race. Details of the qualification formats are available here:

• Hotstint prequalification : a dedicated prequalification server will be open for a set period of time, which will be announced on the Discord. Only the times set on this server will be taken into account. The time used for the start the season : 
  1. GT3 tournament : from 18 SEPTEMBER 2023 to 24 SEPTEMBER 2024
  2. Ferrari Challenge tournament : from 08 JANUARY 2024 to 14 JANUARY 2024

  Imposition on pictures :

  • Use the championship livery and car model
  • 3/4 angle photos
  • Format Width 1080 * Height 960 px
  • On the track of your choice
  • By Day and Sun
  • Realistic photos (cartoon effect or other forbidden)
  • In colour (We strongly advise you to take your photos in Epic)
  • Photos numbered 1 to 5 in order of use for the competition