P | manufacturer Standings | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Aston Martin
8 / 9
|
160 | 126 | 105 | 110 | 102 | 25 | 105 | 733 |
Harry Goswell | 22 · 24 | 24 · 15 | 24 · 12 | 21 · 25 | 23 · 15 | ||||
Anderson Albuquerque | 0 · 0 | 19 · 23 | 0 · 18 | 16 · 0 | 24 · 17 | 15 · 20 | 21 · 9 | ||
Stuart Prior | 23 · 23 | 17 · 22 | 12 · 20 | 20 · 11 | 0 | ||||
Matthew Ing | 21 · 17 | 14 · -5 | 18 · 9 | -5 · 20 | 18 · 19 | ||||
Mad Chip | 19 · 15 | -5 · -5 | 16 | -5 · -5 | |||||
Eliza Indriani | 14 · 12 | ||||||||
Jan Humblet | 16 · 0 | ||||||||
Rob Jackson | 0 | ||||||||
Alexander Onishchenko | |||||||||
2 |
Porsche
5 / 5
|
96 | 64 | 86 | 71 | 39 | 76 | 126 | 558 |
Iain Thomson | 20 · 8 | 13 · 19 | 13 · 11 | 13 · 15 | 20 · 14 | ||||
Simon Turner | 10 · 13 | 16 · 7 | 15 · 0 | 18 · 14 | 8 · 9 | ||||
Neil Woodward | 17 · 14 | 18 · 0 | 5 · 0 | 10 · 14 | 16 · 0 | 11 · 0 | |||
James Williams | 13 · 14 | 15 · 0 | 19 · 17 | 13 · 11 | |||||
Sven Korving | 18 · 0 | 0 · 18 | 0 · 0 | 19 · 0 | 0 · 0 | 25 · 15 | |||
3 |
BMW
4 / 4
|
21 | 26 | 127 | 115 | 146 | 70 | 19 | 524 |
Ryan Stringer | 23 · 21 | 23 · 23 | 24 · 23 | 14 · -5 | |||||
Mario Mariano | 11 · 10 | 13 · 13 | 14 · 16 | 0 · 14 | 14 · 12 | 17 · 16 | -5 · -5 | ||
Patrick Dehn | 26 · 26 | 23 · 0 | 18 · 21 | 25 · 0 | |||||
iain prentice | 22 · 23 | 19 · 15 | 19 · 16 | -5 · -5 | -5 | ||||
4 |
Nissan
1 / 1
|
44 | 52 | 45 | 50 | 51 | 49 | 40 | 331 |
Michael Masi | 23 · 21 | 26 · 26 | 21 · 24 | 26 · 24 | 26 · 25 | 26 · 23 | 24 · 16 | ||
5 |
Honda
3 / 3
|
50 | 49 | 27 | 74 | 16 | 51 | 59 | 326 |
Black Magic | 15 · 18 | 18 · 16 | 15 · 12 | 18 · 17 | 13 · 13 | 17 · 12 | |||
Chris Sowter | 8 · 12 | -5 · -5 | 19 · 13 | 13 · 17 | |||||
Rokas Čaikauskas | 17 · 0 | 0 · 15 | 6 · 13 | 0 · 19 | |||||
6 |
McLaren
8 / 9
|
81 | -5 | 65 | 84 | 38 | 2 | 36 | 301 |
Chesney Salazar | 21 · 23 | 12 · 0 | 14 · 18 | 24 · 22 | |||||
Nigel Longden | 24 · 0 | 20 · 21 | 25 · -5 | ||||||
Jelle Damstra | 22 · 16 | ||||||||
Adam Scrace | 0 · 0 | 10 · 10 | 16 · 15 | -5 · -5 | -5 | ||||
Michael Herbort | 9 · 9 | 11 · 13 | -5 · -5 | -5 | |||||
Brecht Wilms | -5 · 11 | ||||||||
Onivaldo Chelengo | 0 · -5 | -5 | |||||||
Baris Cakirel | 0 · -5 | -5 · -5 | |||||||
Berke Aras | |||||||||
7 |
Ferrari
2 / 2
|
75 | 39 | 31 | 24 | 40 | 44 | 43 | 296 |
Ryan Blanchette | 25 · 26 | 19 · 20 | 17 · 14 | 9 · 15 | 22 · 18 | 22 · 22 | 23 · 20 | ||
Markus Schaber | 24 · 0 | ||||||||
8 |
Bentley
1 / 1
|
12 | 47 | 45 | 36 | 42 | 50 | 44 | 276 |
Dániel Krischneider | 12 · 0 | 24 · 23 | 23 · 22 | 22 · 14 | 20 · 22 | 24 · 26 | 23 · 21 | ||
9 |
Lamborghini
2 / 2
|
39 | 78 | 37 | 36 | 38 | 20 | 248 | |
Stefano Baretto | 19 · 20 | 21 · 16 | 17 · 20 | 17 · 19 | 21 · 17 | 19 · 11 | |||
Serkan Duran | 20 · 21 | -5 · -5 | |||||||
10 |
Audi
2 / 2
|
-10 | 41 | 30 | 61 | ||||
Gabriele De carlo | 20 · 21 | 18 · 12 | |||||||
pepsi po | -5 · -5 | ||||||||
11 |
Jaguar
1 / 1
|
22 | 12 | 26 | 60 | ||||
Derek Brough | 11 · 11 | 0 · 12 | 16 · 10 |
If you’re convinced you’re driving the same lines as the pros and still not as fast, Delta 3.5 reveals exactly where time slips away.