4. Carrera
1. Serán un total de 9 fechas, una cada 2 semanas para todas las categorías. Se correrán los días jueves
2. Los pilotos deberán confirmar por medio del check-in de Discord.
3. Los pilotos deberán presentarse a por lo menos 7 de las 9 carreras.
4. Los pilotos no pueden abandonar la pista sin un motivo justificado (se juzga que un piloto ha abandonado la pista si ninguna parte del coche está en contacto con el trazado).
5. El campeonato de pilotos se decide por puntos que son obtenidos dependiendo en la plaza en la que cada piloto acaba la carrera, pero al menos debe haber completado un 80% de lo que haya realizado el ganador de la carrera.
6. Es posible que un piloto reciba puntos aunque se haya retirado antes de acabar la carrera, en este caso la puntuación se basa en la distancia con otros pilotos.
7. Al finalizar la carrera y luego de un análisis de las denuncias hechas, se asignarán puntos a los pilotos según como hayan quedado. Estos datos estarán en una tabla final de pilotos en la que se podrá ver su posición, al finalizar el campeonato, el piloto que haya quedado primero será proclamado campeón.
8. Para los pilotos que sumen la misma cantidad de puntos, se aplicará la siguiente regla para desempatar entre ellos:
8.1 El piloto que haya tenido más presencias durante la temporada.
8.2 El piloto que haya tenido más victorias durante la temporada.
8.3 El piloto que haya obtenido mejores puestos durante la temporada.
8.4 El piloto que haya finalizado más carreras durante la temporada.
8.5 El piloto que haya obtenido más vueltas rápidas en clasificación (poleman) durante la temporada.
8.6 El piloto que haya obtenido más vueltas records en carrera durante la temporada.
9. No existirá un campeonato de naciones ni equipos debido a la poca cantidad de fechas.
10. Durante la organización, de tener una duda podrán comunicarse con los organizadores mediante:
5. Comportamiento
1. La comunicación con los pilotos será por medio de Discord, donde se informará la siguiente carrera y sus condiciones, además de haber un canal en específico para hablar libremente (no se aceptarán ofensas ni peleas por algo ocurrido dentro o fuera del circuito). Una vez la sala esté creada hasta su cierre, estará prohibido el uso del chat para insultos u ofensas, solo estará permitido hablar de manera correcta y los mensajes predeterminados que otorga la plataforma.
2. De ocurrir una protesta o de querer hacer una denuncia por algún incidente durante la carrera, podrás hacerla en el formulario de denuncia que se encuentra en nuestro canal de Discord “acc-gt3-🔶-📃reglamento”.
3. Durante la carrera, pueden ocurrir hechos que te perjudiquen o perjudiques a alguien, de manera que, una vez finalizada la carrera, habrá un análisis solo de las denuncias que se presenten. Las sanciones pueden ser advertencias, contactos, despistes, uso incorrecto de neumáticos etc.
4. Los pilotos tienen la total libertad de crear sus salas siguiendo el reglamento para sus prácticas previas a cada carrera.
5. El método de clasificación será durante sesión indicada, empezando automáticamente al completarse la sesión de práctica. Los pilotos deberán esperar en el menú de la sala y seleccionar el ajuste que usarán para la clasificación.
5.1 Cuando se indique que ha finalizado la clasificación, los pilotos que se encuentren en vuelta rápida deberán terminarla.
5.2 Una vez se cruce la meta se deberá volver al garage de manera segura
6. Una vez pasado el tiempo de preparación de carrera, los pilotos ya deberán tener su compuesto y ajuste seleccionado y se le dará la orden de salida a los por medio del radio de la plataforma
6.1 Una vez este finalizando la vuelta de formación deberán respetar el lugar y formacióon en doble fila para la salida lanzada
6.2 Recordar que la grilla con la posición impar siempre está del lado de afuera con respecto a la primera curva.
7. Durante un intento de adelantamiento se deberá tener el máximo cuidado de que no haya contacto, tanto como el que ataca como el que defiende. Solo se podrá hacer un cambio de carril para defenderse, de ser necesario, facilitar lo más posible el adelantamiento para no generar un accidente.
6. Incidentes de carrera
1. Durante la carrera, en la sala estarán dos personas que se encargarán de ser el “control de carrera”. Estas personas serán las únicas que podrán escribir en el chat del juego, e incluso la DESCALIFICACIÓN de un piloto.
2. Los pilotos deberán respetar las banderas que se presenten en todo momento durante la práctica, clasificación y carrera. De no cumplirlas, recibirá una penalización.
2.1 Bandera a cuadros: Final de carrera, o en su caso, de cada una de las sesiones de la competición.
2.2 Bandera amarilla: Peligro, no se permite el adelantamiento y se debe reducir la velocidad.
2.3 Bandera azul: Siempre —en entrenamientos y carreras—, se muestra estática al final del pit lane para indicar al piloto que sale del pit lane que hay coches que se aproximan por la pista. El semáforo del pit lane también muestra una señal parpadeante luminosa azul. En los entrenamientos, el piloto debe ceder el paso a un coche más rápido al cual se precede. En la carrera, el piloto va a ser superado por otro piloto que ha realizado al menos una vuelta más. El piloto que será superado debe permitir el adelantamiento tan pronto como sea posible. El piloto superado no puede pasar al piloto que ya tiene una vuelta más.
3. Los pilotos tienen la opción de reportar algún incidente que les haya sucedido o hayan visto mediante el formulario que se presenta en el servidor de Discord. Solo las denuncias hechas 24hs una vez compartida la repetición serán tomadas como válidas.
4. Al final de cada ronda, con las denuncias hechas se hará un análisis post-carrera y dependiendo de la gravedad de este, se aplicará una sanción de tiempo extra al tiempo final de carrera.
4.1 Todas las sanciones con penalización de tiempo llevaran 5 segundos (4.1.2 / 4.1.3 / 4.1.4).
4.2 Daños graves: daño al motor +20” + tiempo en el que esta fuera o detenido (sin condiciones de reorientarse) con un máximo de 20 segundos.
4.3 Daños medios: 2 o más daños estructurales, auto fuera o detenido +10” + tiempo en el que esta fuera o detenido (sin condiciones de reorientarse) con un máximo de 20 segundos.
4.4 Daños leves: 1 daño estructural: +5” + tiempo en el que esta fuera o detenido (sin condiciones de reorientarse) con un máximo de 20 segundos.
4.5 Contactos leves: advertencias (máximo 2), de manera reiterada: +3”.
4.6 Contactos de carrera: no aplica ninguna penalización.
4.7 Tiempo límite para dejar pasar a un piloto cuando se tiene la bandera azul: 60 segundos, luego de eso se aplicará una penalización de 10”.
4.8 El modo pausa/fantasma/recuperación queda terminalmente prohibido durante la carrera. En caso de despiste se deberá volver al circuito de forma manual.
5. Las carreras no serán suspendidas por ausencias de pilotos o se presenten una cantidad muy baja. Solo serán canceladas de presentarse algún inconveniente ajeno a nuestro campeonato y los pilotos serán informados en la brevedad cuando es la nueva fecha a correr.
6. No habrá bandera Roja por incidentes de pista.
7. Al finalizar la carrera, se le asignarán puntos a los pilotos según como hayan quedado, los cuales estarán reflejados en la tabla de pilotos.
8. El campeonato de pilotos se decide por puntos, que son obtenidos dependiendo en la plaza en la que cada piloto acaba la carrera. Para recibir estos puntos no hace falta acabar la carrera, pero al menos debe haber completado un 80% de lo que haya realizado el ganador de la carrera. Es posible que un piloto reciba puntos, aunque se haya retirado antes de acabar la carrera, en este caso, la puntuación se basa en la distancia con otros pilotos.
7. Procedimientos y limitaciones
1. Previo a cada carrera, se indicará a los pilotos si asistirán o no al siguiente GP por medio del Check-In que se presenta en nuestro servidor de Discord, canal acc-gt3-🔶-✅⛔check-in.
2. No es posible hacer purebas de conexión en ACC, mientras la sesión sea de Práctica o Calificación, el piloto podrá reinitegrarse tan pronto sea posible.
3. Al no tener capacidad de liveries personalizados, sólo se podrán usar liveries de equipo propio o de los equipos oficiales de la plataforma.
5. Las modificaciones estarán activadas.
8. Neumáticos
La cantidad de neumáticos a usar será ilimitada (100)
9. Medios y Transmisiones
https://www.youtube.com/c/BalamDigitalMotorsport
https://www.facebook.com/BalamDigitalMotorsport/
https://www.instagram.com/balamdigitalmotorsport/
https://www.twitch.tv/balamdigitalmotorsport
https://discord.gg/pn4bZsS
10. Reglamento
1. Durante el campeonato, desde parte de los pilotos como de los organizadores podrán proponer un ajuste al campeonato después de cada carrera, haciendo que reglas se quiten a agreguen. De surgir un cambio, esto no afectara a las carreras ya finalizadas.
2. Primeramente, deberá ser aprobado por los pilotos y luego aprobado por la organización.
3. Es posible que, en lugar de ser rechazado, cambien algunas variantes, pero conteniendo el mismo tema, por lo tanto, deberá ser revisado nuevamente por pilotos y organizadores.
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