P | Standings | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | R8 | PTS | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]()
๐ฎ๐น
Andrea Boldorini
3,323
GT3
12
Porsche 992 GT3
|
3,323 · intermediate | GT3 12 |
![]() |
2 29 | 1 38 | 4ยท3 10.5ยท11.5 | 2 26 | 6ยท7 9.5ยท9 | โ โ | 2 27 | 1 39 | 212 โ | ||
2 |
![]()
๐ฎ๐น
Andrea Saura I SKFR
3,608
GT3
992
AMR V8 Vantage
|
3,608 · semi-pro | GT3 992 |
![]() |
1 30 | 6 19 | 2ยท2 14ยท14 | 1 31 | 1ยท1 16ยท16 | โ โ | 4 21 | 3 26 | 191 โ | ||
3 |
![]()
๐ฎ๐น
realniub_ofanbu realniub_ofanbu
2,509
GT3
29
Ferrari 296 GT3
|
2,509 · intermediate | GT3 29 |
![]() |
7 | 7 24 | 2 32 | 3ยท1 11.5ยท8 | DNF DNF | 4ยท4 10.5ยท10.5 | โ โ | 1 30 | 4 21 | 165.5 โ | |
4 |
![]()
๐ฎ๐น
Luca Gorini
2,360
GT3
11
Lamborghini Hurac...
|
2,360 · intermediate | GT3 11 |
![]() |
10 21 | 3 26 | 5ยท4 10ยท10.5 | 4 21 | 3ยท2 11.5ยท13 | โ โ | 5 20 | 2 31 | 165 โ | ||
5 |
![]()
๐ฎ๐น
Alex Urso MRT
2,698
GT3
5
Nissan GTR Nismo ...
|
2,698 · intermediate | GT3 5 |
![]() |
1 | 3 29 | 4 21 | 1ยท6 16ยท9.5 | 5 20 | 7ยท6 9ยท9.5 | โ โ | 6 19 | DNS DNS | 152 โ | |
6 |
![]()
๐ฎ๐น
Carmelo Abate | ART
2,770
GT3
26
Ferrari 296 GT3
|
2,770 · intermediate | GT3 26 |
![]() |
10 | 6 25 | 7 8 | โ โ | 3 23 | 2ยท3 13ยท11.5 | โ โ | 3 23 | 5 20 | 149.5 โ | |
7 |
![]()
๐ฎ๐น
Francesco Berganton I SKFR
2,137
GT3
69
Ferrari 296 GT3
|
2,137 · rookie | GT3 69 |
![]() |
6 | DNF DNF | DNS DNS | 6ยทDNF 7.5ยทDNF | โ โ | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | 7 18 | DNS DNS | 41.5 โ | |
8 |
![]()
๐ฎ๐น
Massimiliano Faravelli
2,337
GT3
159
Lamborghini Hurac...
|
2,337 · intermediate | GT3 159 |
![]() |
DSQ | 2 | 9 22 | 5 20 | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 40 |
9 |
![]()
๐ฎ๐น
Dario Solarino SKFR
2,435
GT3
44
Ferrari 296 GT3
|
2,435 · intermediate | GT3 44 |
![]() |
DSQ | 2 | 5 26 | 13 12 | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 36 |
10 |
![]()
๐ฎ๐น
Lorenzo Gagliardo I SKFR
2,035
GT3
91
Ferrari 296 GT3
|
2,035 · rookie | GT3 91 |
![]() |
7 | 8 23 | 8 17 | DNSยทDNS DNSยทDNS | DNS DNS | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | 35 | |
11 |
![]()
๐ฎ๐น
Simone Portelli | ART
1,856
GT3
43
Ferrari 296 GT3
|
1,856 · rookie | GT3 43 |
![]() |
6 | DNS DNS | 12 13 | 7ยท5 9ยท10 | DNS DNS | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | 28 | |
12 |
![]()
๐ฎ๐น
Antonio Longo I SKFR
2,311
GT3
99
Bentley Continent...
|
2,311 · intermediate | GT3 99 |
![]() |
7 | 12 19 | 11 14 | DNSยทDNS DNSยทDNS | DNS DNS | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | 28 | |
13 |
![]()
๐ฎ๐น
RICCARDO CADAMOSTI I SKFR
2,355
GT3
86
Porsche 992 GT3
|
2,355 · intermediate | GT3 86 |
![]() |
DSQ | 17 | 4 12 | 9 16 | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 26 |
14 |
![]()
๐ฎ๐น
Sergio Buonomo
2,154
GT3
78
Ferrari 296 GT3
|
2,154 · rookie | GT3 78 |
![]() |
DSQ | 11 | 11 20 | 10 5 | โ โ | DNS DNS | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 24 |
15 |
![]()
๐ฎ๐น
Christian Dal ponte
1,998
GT3
20
Porsche 992 GT3
|
1,998 · rookie | GT3 20 |
![]() |
2 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 5ยท5 10ยท10 | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | 18 | |
16 |
![]()
๐ช๐ธ
Alejandro Arjona
2,693
GT3
178
Audi R8 LMS Evo II
|
2,693 · intermediate | GT3 178 |
![]() |
DSQ | 1 | DNS DNS | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -1 |
17 |
![]()
Alex Marangon
1,890
GT3
387
McLaren 720S GT3 Evo
|
1,890 · rookie | GT3 387 |
![]() |
4 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | -4 | |
18 |
![]()
๐ต๐น
Pedro Kart
2,466
GT3
22
Ferrari 296 GT3
|
2,466 · intermediate | GT3 22 |
![]() |
4 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | -4 | |
19 |
![]()
๐ซ๐ท
Nicolas Leroy
2,072
GT3
92
Porsche 992 GT3
|
2,072 · rookie | GT3 92 |
![]() |
9 | DNS DNS | DNS DNS | DNSยทDNS DNSยทDNS | DNS DNS | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | -7 | |
20 |
![]()
Maurizio Tosi
2,056
GT3
58
Porsche 992 GT3
|
2,056 · rookie | GT3 58 |
![]() |
7 | โ โ | โ โ | DNSยทDNS DNSยทDNS | DNS DNS | DNSยทDNS DNSยทDNS | โ โ | DNS DNS | DNS DNS | -7 |
Want to dominate Le Mans Ultimate with ease? Coach Dave setups, developed by professional drivers, are the key to unlocking your potential and shaving precious seconds off your lap times.