| P | Standings | Class | Vehicle | Pen | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | PTS | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4,342 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 888 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 469 | ||
| 2 |
|
3,621 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 8 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 386 | ||
| 3 |
|
3,195 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 155 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 384 | ||
| 4 |
|
3,622 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 63 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 380 | ||
| 5 |
|
2,695 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 99 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 315 | ||
| 6 |
|
2,622 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 919 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 307 | ||
| 7 |
|
3,147 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 52 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 286 | ||
| 8 |
|
2,597 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 28 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 277 | ||
| 9 |
|
2,544 · intermediate | GT3 - AM | GT3 78 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 276 | ||
| 10 |
|
3,177 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 818 |
|
10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 270 | |
| 11 |
|
2,732 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 77 |
|
DSQ | 20 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 251 |
| 12 |
|
3,376 · intermediate | GT3 - AM | GT3 486 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 250 | ||
| 13 |
|
2,641 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 133 |
|
DSQ | 20 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 248 |
| 14 |
|
2,764 · intermediate | GT3 - AM | GT3 112 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 244 | ||
| 15 |
|
2,382 · intermediate | GT3 - AM | GT3 117 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 218 | ||
| 16 |
|
1,947 · rookie | GT3 - AM | GT3 45 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 180 | ||
| 17 |
|
2,067 · rookie | GT3 - AM | GT3 87 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 180 | ||
| 18 |
|
3,851 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 104 |
|
10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 163 | |
| 19 |
|
2,174 · rookie | GT3 - AM | GT3 31 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 148 | ||
| 20 |
|
2,066 · rookie | GT3 - AM | GT3 4 |
|
10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 113 | |
| 21 |
|
3,481 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 55 |
|
DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 106 |
| 22 |
|
1,890 · rookie | GT3 - AM | GT3 14 |
|
โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 103 | ||
| 23 |
|
2,184 · rookie | GT3 - AM | GT3 36 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 84 | |
| 24 |
|
2,354 · intermediate | GT3 - AM | GT3 777 |
|
DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 59 |
| 25 |
|
1,893 · rookie | GT3 - AM | GT3 7 |
|
DSQ | 10 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 14 |
| 26 |
|
2,767 · intermediate | GT3 - PRO | GT3 237 |
|
DSQ | 30 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 12 |
| 27 |
|
3,509 · semi-pro | GT3 - PRO | GT3 208 |
|
DSQ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | 0 | |
| 28 |
|
1,759 · rookie | GT3 - AM | GT3 9 |
|
DSQ | 20 | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | โ โ | -5 |
Upgrade your racing today with the Clubsport Fanatec V3 pedals. With a 90kg load cell pedal, you'll be the master of your braking and you'll be shaving tenths and seconds off your lap time.